Bijzonder exemplaar, deze V8 touring. De auto is zijn leven begonnen als een originele Alpina B10 4.6 Switchtronic in 2000. De auto is in 2002 door BMW- specialist Sterkens geïmporteerd en nieuw leven ingeblazen als "Sterkens SV 4.6/1"met motorcode Alpina 4.6

De Touring heeft toen ook de volledige facelift upgrade ondergaan.

​

De Alpina heeft 214.000 kilometer gelopen en heeft die heerlijke Alpina blauwe lak. Mooi zwart sportinterieur en de nodige toeters en bellen aan boord.

​

Alle originele stickers en typeplaatjes zijn aanwezig; ik mis alleen nog de destijds optionele Alpina-striping -denk ik- maar dat is natuurlijk persoonlijk.

​

De 18 inch Alpina velgen hebben plaats gemaakt voor originele 19 inch Soft-line exemplaren.

​

Staat van de auto:

De carrosserie is netjes te noemen, de lak is keurig met her en der een gebruiksspoor.

Het interieur is redelijk netjes, maar kan misschien nog wat kleine aanpassingen gebruiken. De kunststof kap van de bestuurdersstoel is beschadigd. Het schuifdak werkt helaas niet.

 

Het rijden:

Super goed!
Een E39 V8 is sowieso een feest, laat staan deze 4.6 van Alpina. Echt mooi strak op de weg, mede door de 19 inch velgenset.

De Switch-Tronic automaat schakelt erg goed en direct, handmatig merk je dat dit toch echt wel een andere bak is dan de originele van BMW.

Mooie diepe brom uit de Alpina einddemper zonder dat het storend is.

 

Het onderhoud:

Wij hebben deze Alpina B10 technisch na laten kijken en de puntjes op de bekende "i" gezet.

Bij de laatste onderhoudsbeurt is het volgende uitgevoerd:

- olie,

- filters,

- remleidingen,

- remolieservice,