Het blijft toch altijd een statige beschaafde limousine de Audi A8 van de eerste generatie (D2). Buiten dat blijft het rijden met deze auto een heerlijke zee van rust.

Of je nou de 6 of de 8 cilinder neemt het blijft een fijne gedegen reisauto.

Zo ook dit exemplaar, origineel Nederlands geleverd met een aantal fijne opties en in een passende kleurencombinatie.

 

Staat van de auto:

Hele nette A8!

Zoek je een niet te opzichtige maar zeer solide youngtimer, dan denk ik dat dit wel eens een heel passende keuze zou kunnen zijn.

Het lakwerk is keurig en bijna foutloos.

Het zwarte leder is nagenoeg in nieuwstaat en alles werkt naar behoren.

 

Het rijden:

"King of the road" is misschien wat zwaar ingezet, maar wat is het toch een fijne auto!

De bak schakelt zeer netjes en direct, de wegligging is uiteraard fenomenaal met de type aanduiding Quattro op de achterzijde.

Dan hebben we hier te maken met de 6 cilinder en misschien denk je dan: 'Is dat voldoende?' Ik kan je geruststellen: dat is een volmondig: 'Ja!'

Natuurlijk loopt de 8 cilinder wat mooier, maar ik word toch echt blij als ik met deze sedan op pad ga. Koppel genoeg, zonder het onderste uit de kan te moeten vragen. Daarnaast is het verbruik toch echt wel beter ten op zichte van een 8 cilinder en dat is met deze benzine-prijzen toch wel fijn.

Zeer geschikt om LPG G3 in te bouwen met deze lage kilometerstand!

Bel voor de voorwaarden.

 

Het onderhoud:

De A8 is zeer goed en op tijd onderhouden. Vele facturen voor handen en natuurlijk de gehele service historie terug te vinden in het afgestempelde serviceboekje.

​

Instappen en (bijtellingsvriendelijk) genieten maar!