Dit is er ook weer zo één in de categorie "die moet je toch een keer gehad hebben": de befaamde Biturbo van Maserati. Met name de eerste jaren zijn de meest beruchte varianten. Dit was in de tijd dat Maserati de term kwaliteit niet heel hoog in het vaandel had staan. Gelukkig zijn de opvolgers hiervan beter geslaagd, zo ook deze fraaie en roestvrije Maserati 422. Het valt en staat uiteraard met gedegen onderhoud en het voertuig bijhouden. 

De vorige eigenaar van dit exemplaar heeft de auto de laatste 9000 km als "daily driver" gebruikt. Van oorsprong Italiaans getuige ook de 2.0 V6 die enkel voor de Italiaanse markt geleverd werd. 

 

Staat van de auto:

Zeer mooie strakke staat van carrosserie en chroomwerk. De auto ziet er erg verzorgd uit. Het plaatwerk rondom is strak! Het half leder half alcantara interieur is mooi met minimale beschadigingen. De kilometerteller stond 01/24 op 76.197, deze is dit jaar gesneuveld: reken dus even met 9.000 km extra.

 

Het rijden:

Het rijden met een Biturbo is altijd weer een ervaring op zich, lekker dat meelopen van de turbo's. Juist daardoor heeft de 422 natuurlijk zijn eigenzinnige karakter. Met name dit exemplaar rijdt snaarstrak, maar dat komt mede door de inspanningen van de vorige eigenaar. Alle beruchte zaken zijn op voorhand aangepakt; dus een fijn en goed rijdend exemplaar, dat dagelijks ingezet zou kunnen worden.

 

Het onderhoud:

Deze Maserati is met name de laatste jaren goed onderhouden.

Afgelopen jaar is het volgende onderhoud (preventief) uitgevoerd:

- alle riemen vervangen,

- stuurhuis gereviseerd,

- vier nieuwe banden,

- olie & filters,

- bakolie,

- differentieel-olie,

- remvloeistof,

- bougies,

- diverse rubbers,

- alle relais,

- zekeringkast vervangen door de biturbox-zekeringkast.

De Biturbo wordt geleverd met 2 sleutels en een dikke map met facturen.