Zo, dat komen we niet vaak tegen, een oldtimer met zo'n onderhoudshistorie en documentatie. Laat staan een Rover P6 in deze conditie. Geweldig: de map met facturen en documentatie gaat terug tot 1983 en verder.

De auto is door de vorige eigenaar in Zweden gekocht en hij heeft de auto op Nederlands kenteken laten zetten. Zijn vader was vroeger Rover-dealer, dus de melancholie en liefde voor het merk was volle-bak aanwezig!

Staat van de auto:

Absoluut keurige klassieker die nagenoeg roestvrij is. Dat komt mede doordat de auto in 1976 gelijk een "Ziebart" anti-roest coating heeft mee gekregen in Zweden.

De Mexico bruine lak is grotendeels nog origineel en verkeert in 'n behoorlijk goede staat. Uiteraard her en der een gebruiksspoor, maar gezien de conditie van de auto niet noemenswaardig. Het lederen interieur heeft de tand des tijds zeer goed doorstaan. Het chroom: zeer mooi. Wat een top klassieker!

Het rijden:

Natuurlijk je "mindset" even terug in de tijd. We spreken 1976 en toen was alles echt wel anders qua comfort, beleving en veiligheid op auto-gebied. Laat dat dan alles wel meevallen, als ik de eerste meters in deze P6 rijd. Vergeet niet dat de Rover destijds bij de top van de auto- industrie behoorde.  Dat merk je dan ook wel. De (recent vervangen) koppeling grijpt goed aan, de versnellingsbak schakelt heerlijk strak en de remmen reageren uitermate goed.

Het onderhoud:

Zoals gezegd, is de documentatie van A tot Z aanwezig. De auto werd door de vorige eigenaar zelf bijna dagelijks bereden! Bij de auto zit een dikke map facturen vanuit Zweden, maar uiteraard ook van de laatste service-geschiedenis.

Leuke top-klassieker voor dagelijks gebruik in een prettige prijsklasse!