VW Golf GTI

Ja, dat is wel even wat: 320 pk in een GTI. En dan ook nog eens professioneel en netjes aangepakt door een gerenommeerd bedrijf.

Deze GTI is origineel Nederlands geleverd en heeft altijd keurig zijn onderhoud gehad. Uiteraard zit het NAP-rapport er gewoon bij, dus je kunt zwart op wit zien dat de kilometerstand 100% origineel is.

De staat van de auto

Ik durf wel te beweren dat hij er nagenoeg in nieuwstaat bij staat. Geen steenslag, geen roest en geen irritante (parkeer)deukjes. Ook de Carfax bevestigt wat je ziet: deze fraaie Golf is volledig schadevrij en heeft geen gek schadeverleden. Kortom: een snaarstrakke koets met een interieur om door een ringetje te halen.

Hoe rijdt dat nou?

Tja, een standaard GTI met 230 pk is al een heel leuk speeltje, maar deze variant doet er nog een flinke schep bovenop. Wat zeg ik? Zeg maar gerust een hele kruiwagen.

Maar hoe gedraagt zoiets zich op de weg? Geloof mij: het is één groot feest, zonder dat de auto (of jijzelf) er nerveus van wordt. Hij is vakkundig getuned; het maximale is eruit gehaald, maar wel keurig binnen de veilige marges.

Hij rijdt fantastisch, voelt super degelijk aan en die Remus sportuitlaat geeft echt een heerlijk geluid. Daarnaast zit hij lekker dik in de opties, waaronder:

• Adaptive Cruise Control (ACC)

• DAB+ radio

• Sportstoelen

• En nog veel meer...

• 
  

Het onderhoud

Deze GTI is altijd met liefde bijgehouden, wat ook direct te zien is aan het netjes afgestempelde serviceboekje. Een deel van het onderhoud is in eigen beheer gedaan door een liefhebber, maar ook daar zijn gewoon alle benodigde facturen netjes van bewaard.

Recent is het volgende nog vervangen/uitgevoerd:

• Remschijven en -blokken rondom (Brembo), inclusief nieuwe remvloeistof

• Koppeling en vliegwiel (Sachs)

• Verse motorolie en alle filters

• Compleet uitgelijnd