Het is januari 1979 en de eerste Duitse eigenaar besloot toch om één van de laatst geproduceerde Bitters te kopen!
Dat was destijds een behoorlijke financiële aderlating: de Bitter was namelijk twee keer zo duur als een 911 en zelfs duurder dan een Rolls Royce uit die periode. Dat resulteerde dan ook in slechts 398 geproduceerde stuks van deze zeer fraai gelijnde coupé. Op papier klopt het concept dan ook van A tot Z. Duitse techniek, Italiaans design en een heerlijke V8 van General Motors (Corvette) in het vooronder. Hoe gaaf is het dan dat wij er één hebben staan!

​

De staat van de auto:

Ontzettend strak exemplaar! Geen concoursstaat maar waardebepaling 2 volgens het taxatierapport. En ik kan je vertellen dat het voor een auto uit 1979 meer dan netjes is.

Het bijzondere crèmekleurige stoffen interieur (naar verluid slechts 2 exemplaren met dit interieur) is in zeer nette staat.

Velgen rondom keurig. Wat een prachtige auto in deze kleuren combinatie.

​

Het rijden:

Ja, daar word je wel heel blij van. Starten en die heerlijke V8 komt per direct tot leven. En oh wat loopt dat mooi. Automaat in D en gaan. Even rustig warm rijden en dan wat meer gas erop; en wat pakt dat blok mooi op zeg. Remmen: lekker direct voor een auto uit 1979. Een heerlijke coupé met een fantastische onderhoudshistorie.

 

Het onderhoud:

Bij deze Bitter CD komt de volledige onderhoudshistorie.

Vele facturen en documentatie aanwezig.

Het taxatie-rapport (10-2022) geeft waardebepaling 2 aan, marktwaarde €65.000,00; vervangingswaarde €74.600,00.

De waardebepaling heeft plaats gevonden voor dat de Bitter een zeer grote servicebeurt en diverse grote reparaties heeft gehad twv: €13.250,00.